コース形状分析
=考察=
東京芝1600mは２コーナー付近の向正面右奥がスタート地点。スタート直後は
緩やかな下り坂が続くが向正面過ぎ〜
り坂、最初の坂を上り切った後は３コーナー〜４コーナーは下り勾配〜
上り勾配の緩やかなカーブ。最後の直線は525.9mと長く残り460m〜
けて高低差2mの上り坂が設けられている。つまりは１周の間に２つの坂を上り
下りするレイアウトとなってお
れやすいコース傾向
人気別データ分析 2014年～2020年
=考察=
１番人気＆２番人気の上位人気は揃って馬券外はなく信頼度は高い。但し昨年
こそは１~３番人気決着だったが３番人気以下～２桁人気まで幅広く馬券絡みし
ていて主軸は堅実の中で相手関係は
枠順別データ分析 2014年～2020年
=考察=
７・８枠の勝率が突出しているが連対した８頭中６頭が１・２番人気の為断然
有利とは言えない。アルテミスSは開幕３週目Ｂコース変わりになるレースなの
で年毎
予想には注意しましょう。
脚質別データ分析 2014年～2020年
=考察=
上がり１位馬の好走率が高く７頭中６頭が連対以上の成績を収めて
馬券６頭中４頭は１·
注目点としては逃げ馬含め先行1~
「５・１３・４・５・９番人気」と穴人気馬が馬券絡みとなっている。
前走１～２番手先行馬シンティレーション
ボンクラージュ
ロムネヤ
所属別データ分析 2014年～2020年
=考察=
全体の所属馬による成績・単勝10倍以内の人気馬の成績供に関西所属馬の好走
率が高い
ローテ・馬柱別データ分析 2011年～2020年
=考察=
最多勝利数なのは距離短縮組の前走1800m組で逆に距離延長組
下組は厳しい傾向にある。キャリアも浅い同士の重賞で明確なローテ·
は強調点は見当たらないがリーディング３位以内のクラブ
い
前走-0.6秒差以上勝ち フォラブリューテ
ベルクレスタ
ミント
サンデー·キャロット·シルク フォラブリューテ
ベルクレスタ
シンティレーション
今回の重要ポイント
１·２番人気は毎年馬券絡みし信頼度は高い３番人気以下は人気左右されず波乱傾向当日上がり１位馬の好走率が高い過去７年中６回は先行馬が展開有利馬前走ローテは1800m組の好走率が高い
データ分析上・予想まとめ
主軸はどちらかは毎年絡む１・２番人気馬の中から当日上がり１位の予想馬が
狙い目。相手は人気に左右されず展開有利馬として先行予想馬と前走１８００
m組が狙い目
◎ フォラブリューテ
【加点材料】
①前走-0.7秒差勝ち
②出走馬No.1の末脚実績(33.0秒)
③シルクレーシング
○ シンティレーション
【加点材料】
①前走逃げ勝ち(先行勝ち)
②前走1800m
③シルクレーシング
▲ ベルクレスタ
【加点材料】
①前走-0.6秒差勝ち
②関西所属馬
③サンデーレーシング
△ ボンクラージュ
【加点材料】
①前走逃げ勝ち（先行勝ち）
②出走馬No.1のテン実績（３６.４秒）
更に詳しい分析は近日アップ♪
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